حذر رئيس إحدى أكبر النقابات في البلاد من أنه يجب على أرباب العمل في الولايات المتحدة توقع معركة أكثر صرامة في مفاوضات العمل ، بينما يستعد لنزاع عقد قد يؤدي إلى أكثر إضراب تخريبًا منذ عقود.
قال شون أوبراين ، رئيس شركة Teamsters ، لصحيفة فاينانشيال تايمز خلال مقابلة: “نحن نتبع نهجًا متشددًا” ، قائلاً إن الأعضاء أصبحوا الآن أقل استعدادًا للمساومة مع أصحاب العمل وأكثر استعدادًا للإضراب. “[We say] هذا ما نريده وهذا ما يحتاجه أعضاؤنا وهذا ما يستحقونه. وبعد ذلك سيعطونها لنا. ونحن نقاتل إذا كان علينا ذلك “.
تأتي تعليقات أوبراين في الوقت الذي يعيد فيه فريق Teamsters التفاوض بشأن أكبر عقد نقابي للقطاع الخاص في البلاد ، بين UPS لخدمة التوصيل و 340.000 سائق ومتعامل للحزم في الولايات المتحدة. تطالب النقابة برفع الأجور الشاملة ، ونهاية نظام الأجور القائم من مستويين ، وتركيب مكيفات الهواء في الشاحنات ، من بين أمور أخرى.
لقد تعهد مرارًا وتكرارًا بأن يضرب أعضاء فريق Teamsters الإضراب إذا لم يتوصلوا إلى اتفاق مع UPS بعد انتهاء عقدهم في 31 يوليو. أوصى أوبراين بإضراب 300 مليون دولار وصندوق دفاع من شأنه أن يسمح للنقابة باستبدال شيكات رواتب الأعضاء المضربين و فوائد الرعاية الصحية. سيصوت أعضاء النقابة هذا الأسبوع على ما إذا كان ينبغي تفويض أوبراين للدعوة إلى إضراب أم لا.
حث قادة الأعمال الجانبين على التوصل إلى حل وسط ، محذرين من أن الإضراب سيؤثر على المستهلكين والشركات عبر الاقتصاد الأمريكي. وفقًا لمؤشر الشحن Pitney Bowes ، قامت UPS بتسليم واحد من كل أربعة طرود من أصل 58 مليون طرد تم شحنها في الولايات المتحدة كل يوم في العام الماضي ، أكثر من FedEx أو Amazon وثانيًا بعد خدمة البريد الأمريكية.
ردد المنافسون هذا القلق ، مع مايك بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة DHL’s Americas business ، قائلاً إن خدمات توصيل الطرود الأخرى لن تكون قادرة على تحمل الركود.
قال بارا إن الضربة الأخيرة لفريق Teamsters في عام 1997 “كلفت UPS الكثير من المال ، لكنها دمرت جميعًا من حولنا”. . . لذلك آمل ألا يحدث ذلك “.
عبرت UPS عن تفاؤلها بإمكانية الاتفاق على صفقة ، مع وضع خطط طوارئ في مكانها لأي توقف. وهي تقر بأن بعض العملاء قد “حوّلوا” عملهم إلى مكان آخر.
قالت كارول تومي ، الرئيسة التنفيذية لـ UPS ، للمحللين في أبريل: “بينما نتوقع سماع قدر كبير من الضوضاء أثناء المفاوضات ، ما زلت واثقًا من أن عقدًا مربحًا للجانبين يمكن تحقيقه للغاية”.
قال محللو دويتشه بنك الشهر الماضي إنهم يعتقدون أن الإضراب غير مرجح ، مشيرين إلى الفوائد “الكبيرة” التي تمتعت بها بالفعل Teamsters UPS ، والفجوة “الضيقة” بين مواقف الجانبين ، والأموال المحدودة للنقابة لتعويض العمال المضربين.
ومع ذلك ، لاحظ المحللون أن “الخطاب قد اشتد” بشأن النزاع. أشار أوبراين منذ البداية إلى عدم رغبته في تقديم تنازلات ، مقلصًا الوقت المخصص للمحادثات من عام واحد قياسي إلى 12 أسبوعًا فقط.
قال أوبراين: “كلما طالت مدة مفاوضات العقد ، كلما طال تأثر وول ستريت”. “ولا بأس بذلك ، طالما أن Main Street يتم الاهتمام بها في نهاية اليوم.”
كانت الإضرابات واسعة النطاق للعمال ذوي الياقات الزرقاء شائعة في الولايات المتحدة ، قبل أن يطرد رونالد ريغان أكثر من 11000 مراقبي حركة جوية مضربين في عام 1981. شجع الحدث أصحاب العمل على طرد عمالهم المضربين ، وبالتالي إضعاف أكبر سلاح للنقابات.
انخفض عدد الإضرابات الأمريكية الكبيرة ، التي تضم 1000 عامل أو أكثر ، من 187 إلى 16 بين عامي 1980 و 2021 ، في حين انخفضت عضوية النقابات إلى النصف تقريبًا إلى مستوى قياسي منخفض بلغ 10.1 في المائة في عام 2022 ، وفقًا لبيانات وزارة العمل.
زاد الاهتمام بالنقابات في وقت مبكر من جائحة فيروس كورونا بحملات رفيعة المستوى في ستاربكس وأمازون وآبل. لكن تلك النقابات الجديدة كافحت لتأمين عقود العمل اللازمة لتحقيق مكاسب للعمال ، وتباطأ تشكيل وحدات التفاوض.
قال أوبراين إن الفوز بأجور أعلى وتحسين ظروف العمل كان أفضل طريقة للاحتفاظ بأعضاء النقابات الحاليين واجتذاب أعضاء جدد. كما أطلق فريق Teamsters حملة لتنظيم العمال في أمازون ويعيدون التفاوض بنشاط بشأن العقود مع شركة الشحن Yellow Corp والصليب الأحمر الأمريكي.
انتخب فريق Teamsters أوبراين رئيسًا في نوفمبر 2021 ، بعد سنوات قليلة مضطربة للاتحاد. كان عمال UPS ، الذين يشكلون أكبر مجموعة من الأعضاء من أي شركة واحدة ، غاضبين من القيادة السابقة لاستخدامها ثغرة في دستور النقابة لإجبار 54٪ من الأعضاء على التصويت ضدها من خلال عقد عمل في عام 2019.
قال العمال أيضًا إن تدفق الحزم منذ بداية أزمة كوفيد جعل وظائفهم غير محتملة.
كان أوبراين ، وهو من الجيل الرابع من فريق Teamster وزعيم فريق بوسطن المحلي منذ فترة طويلة ، من أشد المنتقدين للرئيس آنذاك جيمس هوفا ، نجل جيمي هوفا ، رئيس فريق Teamsters الأسطوري الراحل. قام بحملة ضد مرشح معتمد من Hoffa على وعد بأن يكون أكثر “حزما” مع أرباب العمل.
كان انتخاب أوبراين المرة الثانية فقط التي لم يفز فيها شاغل الوظيفة أو أي شخص أيده أحدهم في انتخابات Teamsters على مستوى البلاد في تاريخ النقابة الممتد 120 عامًا ، وفقًا لديفيد ويتوير ، الأستاذ في جامعة ولاية بنسلفانيا الذي يدرس فريق Teamsters.
“[James Hoffa] قال أوبراين. “الشيء الوحيد الذي ركزت عليه إدارتنا هو عدم التنازل”.
هناك بعض الأدلة على أن النقابات الكبيرة الأخرى تتبع قيادة أوبراين.
وبحسب بيانات وزارة العمل ، ارتفع عدد الإضرابات التي شارك فيها ما لا يقل عن 1000 عامل بنحو 50 في المائة إلى 23 في عام 2022. كان هذا أكبر عدد من الإضرابات الكبيرة منذ عقدين.
انتخب عمال السيارات المتحدون ، وهو اتحاد يضم 391 ألف عضو يمثل العمال في جنرال موتورز وستيلانتيس وفورد ، رئيسًا جديدًا في مارس تعهد أيضًا بأن يكون أكثر صرامة مع أصحاب العمل. في اجتماع مجلس البلدية على مستوى الاتحاد مع الأعضاء يوم الجمعة ، قال شون فاين إنه “لن يقبل أي تنازلات” في مفاوضات العقد في وقت لاحق من هذا العام.
قال فاين: “يمكنهم تحمل مطالبنا ، ونتوقع منهم أن يدفعوا ثمنها”.
ولدى سؤاله عما إذا كان يتوقع إضرابًا في UPS ، قال أوبراين إنه لا يعرف ، لكنه ظل واثقًا من أن UPS ستذعن في النهاية لمطالب Teamsters.
قال: “لا أعتقد أن لديهم خيارًا”.
شارك في التغطية أندرو إيدجكليف جونسون
