- ارتفع سهم Tesla بنسبة 15.3٪ يوم الاثنين.
- قام الرئيس التنفيذي إيلون ماسك برحلة إلى الصين خلال عطلة نهاية الأسبوع.
- حصلت شركة تسلا على موافقة الصين على برنامج القيادة شبه الذاتية الخاص بها.
- يمكن لسهم TSLA أن يتداول في نطاق يتراوح بين 235 دولارًا و 240 دولارًا بناءً على الرسم البياني اليومي.
تسلا (TSLA) كانت الأسهم هي النقطة المحورية في سوق الأسهم يوم الاثنين بعد أن ارتفعت أسهم شركة EV التابعة للرئيس التنفيذي إيلون موسك بعد أنباء عن لقاء المدير التنفيذي مع رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ. ويعد تشيانغ أحد أقوى المسؤولين في الحزب الشيوعي الصيني، وقد أعلنت شركة تيسلا أنها حصلت على الموافقة للمضي قدمًا في تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في مركباتها الصينية الصنع.
على الرغم من أن العديد من المتداولين ينتظرون اجتماع لجنة السوق المفتوحة الفيدرالية (FOMC) التابعة لمجلس الاحتياطي الفيدرالي يوم الأربعاء حيث سيحدد البنك المركزي أسعار الفائدة ويعلن استراتيجيته تجاه التضخم، فقد ارتفعت مؤشرات الأسهم بشكل موحد يوم الاثنين. ارتفعت مؤشرات S&P 500 وNASDAQ وDow Jones جميعها فوق 0.3% ولكن أقل من 0.4%.
أخبار أسهم تسلا
فاجأ هذا الإعلان المساهمين نظرًا لأن شركة Tesla واجهت مشكلات متعددة مع سياسة الحكومة الصينية فيما يتعلق بنقل بياناتها المجمعة في الصين إلى عملياتها في الولايات المتحدة لأغراض البحث وتعزيز ذكاءها الاصطناعي للقيادة الذاتية.
وقد رضخت الحكومة الصينية في الوقت الراهن. وذلك لأن تسلا وقعت شراكة بيانات مع بايدو (بيدو)، أكبر محرك بحث في الصين. ستتعامل بايدو مع بعض مشكلات تخزين البيانات في تسلا.
يُعتقد أن طرح FSD في الصين يمثل ميزة تنافسية كبيرة لشركة Tesla نظرًا لأن المنافسين الصينيين الآخرين للمركبات الكهربائية ليسوا بعيدًا عن التكنولوجيا المماثلة. تتقاضى شركة Tesla اشتراكًا قدره 99 دولارًا شهريًا للخدمة، ويمكن أن يساعد الحصول عليها في الصين على عودة Tesla إلى مسار النمو.
كلاهما إكس بينغ (XPEV) و شاومى لديها برامج مساعدة للسائق أقل تطورًا موجودة بالفعل في السوق، و بي واي دي (BYDDY) يعمل على تقديم.
انخفض سهم TSLA خلال الجزء الأكبر من ثلاث سنوات، وتقلصت عمليات التسليم على أساس سنوي في الربع الأول – وهو الأول بالنسبة لشركة Musk.
قال كولين لانجان، المحلل في Wells Fargo، في مذكرة للعملاء إن أداء سعر سهم TSLA يوم الاثنين كان مبالغًا فيه بعض الشيء.
وكتب لانجان: “لقد ساعدت الشراكة مع بايدو في تخفيف مخاوف المنظمين الصينيين بشأن أمن البيانات”. “ومع ذلك، لا توجد تفاصيل حول الشراكة من حيث الاقتصاد وتبادل البيانات.”
الأسئلة الشائعة حول أسهم المركبات الكهربائية
السيارات الكهربائية أو EVs هي سيارات تستخدم البطاريات القابلة لإعادة الشحن والمحركات الكهربائية للتسريع بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي (ICEs). لقد كانت موجودة منذ أكثر من 100 عام، لكن البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا البطاريات كان ضئيلًا خلال معظم القرن العشرين. أصبحت تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون متقدمة بما يكفي لإنتاج المركبات الكهربائية على نطاق واسع في أواخر التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وتزايدت المبيعات بشكل مطرد منذ ذلك الحين، حيث تم الكشف عن سيارة تيسلا رودستر في عام 2008. ويُنظر إلى المركبات الكهربائية على أنها وسيلة لتقليل انبعاثات الكربون منذ السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ( BEVs) نفسها تنتج انبعاثات صفرية. تستخدم المركبات الأخرى التي تسمى السيارات الكهربائية الهجينة (PHEVs) كلاً من الطاقة الكهربائية للبطارية ومحرك الاحتراق الداخلي كنسخة احتياطية.
تنمو السيارات الكهربائية من قاعدة صغيرة، لكنها ارتفعت من 9% من مبيعات السيارات الجديدة العالمية في عام 2021 إلى 14% من الإجمالي في عام 2022. وكان هذا معدل نمو بنسبة 65% على أساس سنوي، وسلمت الصناعة 10.2 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم في عام 2022. وتظهر التوقعات أن هذا العدد سيرتفع إلى أكثر من 16 مليونًا في عام 2023. وفي جميع أنحاء العالم، تختلف حصص السوق بشكل كبير بين الدول. ما يقرب من 88٪ من مبيعات السيارات الجديدة النرويجية في عام 2022 كانت من السيارات الكهربائية. من ناحية أخرى، فإن الولايات المتحدة، حيث تم صياغة الكثير من الابتكارات الحديثة في مجال السيارات الكهربائية، ذهبت أقل من 8٪ من مبيعات السيارات الجديدة إلى السيارات الكهربائية في عام 2022. وشهدت الصين، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، 30٪ من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية. يذهب السوق إلى المركبات الكهربائية في ذلك العام.
نحن نعلم أنك تفكر في إيلون ماسك، لكنه على الأرجح يشبه أب السوق الشامل، السيارات الكهربائية المعاصرة. في عام 1827، اخترع كاهن مجري يدعى أنيوس جيدليك المحرك الكهربائي واستخدمه في العام التالي لتشغيل سيارة من نوع ما. اخترع العالم الفرنسي غاستون بلانتيه بطارية الرصاص الحمضية في عام 1859، وقام المهندس الألماني أندرياس فلوكن ببناء أول سيارة كهربائية حقيقية للجمهور في عام 1888. وشكلت السيارات الكهربائية حوالي 38% من جميع المركبات المباعة في الولايات المتحدة حوالي عام 1900. وبدأت تفقد السوق. حصة بسرعة بعد عام 1910 عندما أصبحت السيارات التي تعمل بالبنزين في متناول الجميع. لقد تلاشت إلى حد كبير حتى أدت البرامج البحثية الجديدة في التسعينيات إلى الاستثمار التدريجي في القطاع الخاص في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
تعد شركة BYD الصينية أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم. وفي عام 2022، باعت 1.8 مليون سيارة كهربائية وفي النصف الثاني من العام شكلت 20% من السوق العالمية. العلامة النجمية المعطاة لشركة BYD هي أن الغالبية العظمى من هذه المركبات هي هجينة. غالبًا ما يتم التعامل مع حصة تيسلا السوقية البالغة 12% على أنها أكثر أهمية من BYD، لأنها تبيع فقط السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية وهي أشهر علامة تجارية للسيارات الكهربائية في العالم. ثم قامت فولكس فاجن وبي إم دبليو وولينغ بتقريب المراكز الخمسة الأولى. ومع ذلك، باعتباره قطاعًا جديدًا باستثمارات كبيرة، فقد غمرت العديد من الشركات الناشئة السوق. وتشمل هذه الشركات الصينية Nio وLi Auto وXpeng؛ شركة سويدية صينية تدعى Polestar؛ وLucid وRivian من الولايات المتحدة.
توقعات سهم تسلا
يرتد سهم Tesla داخل قناة سعرية ذات اتجاه هبوطي منذ يوليو 2023. وقد اخترق الحد الأدنى لتلك القناة في الشهر الماضي فقط، ولكن الآن عادت حركة السعر إلى القناة مرة أخرى.
إذا واصل المضاربون على الصعود حماستهم، فقد ينهار سقف المقاومة السابق عند 205 دولارات. سيسمح ذلك بمواصلة الارتفاع حتى الخط العلوي الهبوطي في نطاق 235 دولارًا إلى 240 دولارًا.
لا يزال الدعم عند 164 دولارًا و154 دولارًا، وهي المستويات التي تنبع من حركة الأسعار المستمرة منذ سنوات، أو خط الاتجاه الأدنى الهابط بالقرب من 148 دولارًا.
الرسم البياني اليومي للسهم TSLA