تلقي يورونيوز كالتشر نظرة على أول غزوة لشركة صناعة السيارات البريطانية أستون مارتن في مجال العقارات، حيث تحاول إحداث تغييرات في سوق المنتجات الفاخرة.
في نهاية الأسبوع الماضي، استضافت ميامي سباق الجائزة الكبرى السنوي للفورمولا 1.
مدينة فلوريدا التي عقدت السباق الأول في عام 2022، أصبحت بالفعل أرضًا طبيعية لهذه الرياضة التي تفوح بأنماط الحياة الفخمة والفاخرة بشكل مفرط.
حقق السائق البريطاني لاندو نوريس يوم الأحد فوزه الأول على ملعب هارد روك أمام حشد من 275 ألف متفرج. وبينما كانت كل الأنظار موجهة نحو الشاب البالغ من العمر 24 عاماً وزملائه في فريق ماكلارين (الذين كان من بينهم، عن طريق تعويذة بذيئة، ضيف خاص أكثر برتقالية من السيارة الفائزة، الرئيس السابق دونالد ترامب) كانت الفرق الأخرى غادروا لحزم معداتهم بهدوء والشحن على أمل تحقيق نتيجة أفضل في حلبة إميليا رومانيا الإيطالية في غضون أسبوعين.
وكان من بينهم فريق أستون مارتن، الذي عانت عطلة نهاية الأسبوع من السباق من أداء مخيب ولم يحقق سوى نقطتين للسائق الإسباني بطل العالم السابق فرناندو ألونسو.
ولكن في حين أن أستون مارتن لم يكن لها تأثير كبير على المسار الصحيح، إلا أن الشركة البريطانية المصنعة للسيارات الفاخرة أكدت أنها ستترك وراءها إرثًا أكثر استدامة في مدينة ميامي.
وذلك لأن العلامة التجارية قد افتتحت للتو “أول مشروع عقاري فائق الفخامة” في الواجهة البحرية بوسط المدينة، وهو عبارة عن معين شاهق ومسطح لمبنى اسمه (وهو أمر مخيب للآمال إلى حد ما، لأي شخص يأمل في استمرار شكل تسمية السيارة الغامض) أستون مارتن مساكن ميامي.
قد يبدو الأمر غريبًا، إلا أنها ليست المرة الأولى التي تتوسع فيها علامة تجارية للسيارات إلى الهندسة المعمارية والعقارات. في الواقع، لقد أصبح شيء من الاتجاه.
ولكن بصرف النظر عن الاسم، ما الذي يحصل عليه أصحاب العقارات في المجمع السكني الفاخر؟
يورونيوز للثقافة تلقي نظرة داخل “قمة” المبنى، وهو عبارة عن شقة بنتهاوس ثلاثية تبلغ قيمتها 59 مليون دولار (54.7 مليون يورو).
غرفة مع طريقة عرض
وصفتها الشركة بأنها “أعجوبة معمارية”، وتطل الشقة المكونة من ثلاثة طوابق على الواجهة البحرية لميامي.
تدعي الأدبيات الترويجية أن المبنى هو “أطول مبنى سكني جنوب مدينة نيويورك”، مما يعد بمناظر سخية للمحيط الأطلسي.
سخاء الشركة المصنعة للسيارة
إذا كنت قلقًا من أن الشركة قد نسيت تمامًا نسبها في مجال السيارات، فلا تخف. سيحصل المالك الجديد للبنتهاوس على “آخر سيارة أستون مارتن فولكان المتبقية، بقيمة 3.2 مليون دولار (2.97 مليون يورو)، ومرآب يمكن التحكم في مناخه”.
ولكل من يتساءل عما إذا كان التصميم الداخلي للمبنى سيغفل الملحقات الداخلية لسيارات أستون مارتن، فإن مبنى أستون مارتن على هذه الجبهة لا يخيب أمله. تتباهى التركيبات والمفروشات بالزخارف الفارغة ذات العلامات التجارية مثل “الأبواب ذات مقابض أستون مارتن المصنّعة حسب الطلب، وقواعد الأرقام، وألسنة الأبواب المصنوعة من جلد العاسوق.”
تنتظر مساحات الدوالي الرخامية أي شخص يرغب في الاستحمام أمام النوافذ الممتدة من الأرض حتى السقف في هذا المبنى المنحوت من “الزجاج المنحني والفولاذ” (يشبه إلى حد كبير السيارة، كما تصر المواد الترويجية، كما لو كانت السيارة هي الكلمة الأخيرة في النعيم المنزلي).
هل تستحق ذلك؟
لمجرد أن هناك سوقًا لشيء ما – وهو سوق مرتفع الأجر – فهل ينبغي لهذه الحقيقة وحدها أن تمنح مستوى من التقدير الجمالي لشيء ما أو أصل ما؟
ومن المثير للدهشة أن أستون مارتن تدعي أنه على الرغم من أن البنتهاوس لا يزال معروضًا في السوق، إلا أن “99٪ من الوحدات السكنية البالغ عددها 391 وحدة سكنية” في أماكن أخرى من المبنى قد تم بيعها بالفعل.
من الواضح أن هناك سوقًا ضخمة للعقارات الفاخرة، حتى لو كان التناقض المتمثل في إقناع شركة تصنيع سيارات بالدخول إلى حمامك قد يؤدي إلى إحباط المبتدئين. ولكن مرة أخرى، قد يكون من الصعب الحصول على سباك جيد.