افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تستهدف شركة EasyJet تحقيق أرباح قياسية للصيف الثاني على التوالي، إذ قالت إن الصراع المتفاقم في الشرق الأوسط لا يمنع العملاء من حجز العطلات.
وقالت شركة الطيران منخفضة التكلفة إن الحجوزات لفصل الصيف في نصف الكرة الشمالي “تستمر في النمو بشكل جيد” في تحديث صدر يوم الخميس، في حين كانت أسعار التذاكر في الوقت الحالي أعلى من العام الماضي.
وقال يوهان لوندغرين، الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت، يوم الخميس: “إننا ننتقل إلى فترة الصيف بثقة في قدرتنا على تقديم أداء صيفي قياسي آخر”. وتأتي تعليقاته بعد أن عادت شركة الطيران إلى الربحية العام الماضي بعد طفرة السفر بعد الوباء.
وحذر لوندجرين من أن شركة الطيران لم تقدم أي توقعات رسمية لفصل الصيف، لكن الإيرادات لكل مقعد، وهو مقياس مهم في الصناعة، كانت أعلى مما كانت عليه قبل عام. وحققت شركة الطيران أرباحًا قياسية قبل الضرائب بلغت 866 مليون جنيه إسترليني خلال الأشهر الستة بين أبريل وسبتمبر من العام الماضي.
وقالت شركة إيزي جيت إنها لم تشهد أي ضرر لثقة المستهلك من الهجوم الصاروخي الإيراني على إسرائيل في الساعات الأولى من يوم الأحد، والذي أثار مخاوف من نشوب صراع إقليمي في الشرق الأوسط.
وقال لوندجرين: “نحن ندرس هذا بشكل يومي، ولم يكن هناك أي تأثير على الحجوزات”.
في المقابل، كلفت بداية التوترات الإقليمية في أكتوبر من العام الماضي الشركة 40 مليون جنيه إسترليني، حيث ألغت شركة الطيران رحلاتها إلى تل أبيب والأردن، في حين قدرت شركة إيزي جيت أنها خسرت 40 مليون جنيه إسترليني أخرى بسبب التباطؤ الأوسع في الحجوزات عبر أوروبا لمدة ستة أسابيع تقريبًا في عام 2018. الربع الأخير من العام الماضي. وقالت الشركة إنها علقت رحلاتها إلى إسرائيل خلال الصيف، وأعادت نشر طاقتها المحدودة في أماكن أخرى في شبكتها.
على الرغم من هذه الضربة، توقعت شركة الطيران يوم الخميس خسائر قبل الضرائب تتراوح بين 340 مليون جنيه إسترليني و360 مليون جنيه إسترليني للأشهر الستة المنتهية في مارس، وهو أفضل مما توقعه المحللون وأقل من خسائر قدرها 411 مليون جنيه إسترليني في العام السابق.
وتتوقع الشركة أن تعلن عن زيادة بنسبة 22 في المائة في الإيرادات خلال الفترة التي تنشر فيها أرباح النصف الأول الشهر المقبل، إلى حوالي 3.3 مليار جنيه استرليني، ويرجع ذلك جزئياً إلى الأداء القوي من ذراع العطلات التابع للمجموعة.
ارتفعت الأسهم بنسبة 2 في المائة في التعاملات الصباحية يوم الخميس، لتصل مكاسب العام إلى ما يزيد قليلاً عن 5 في المائة.
على عكس منافسيها الكبيرين منخفضي التكلفة، لم تتأثر إمدادات إيزي جيت من الطائرات الجديدة بمشاكل سلسلة التوريد.
واضطرت شركة Ryanair إلى تقليص خططها الصيفية قليلاً وسط تأخيرات كبيرة في التسليم من شركة Boeing التي تعاني من الأزمة، في حين تضررت شركة Wizz Air بشدة من مشاكل مع محركات Pratt & Whitney في أسطولها من طائرات إيرباص.
تشغل EasyJet أسطولًا بالكامل من طائرات إيرباص بمحركات CFM وتتوقع أن تستقبل طائراتها في الوقت المحدد خلال بقية العام.
وقال لوندجرين: “لقد حصلنا على بعض المنتجات في وقت مبكر قليلاً – ليس لدينا أي مشاكل”.